国家车辆驾驶安全工程技术研究中心专家委员会副主任范立指出，一旦行车中遇到紧急情况，以下几种不当乘车行为和姿势，将会带来不可估量的伤害。

　　不系安全带 不论前排后排，乘车最忌不系安全带。调查显示，安全带可将驾乘人员的死亡率减少71%。

　　坐姿前倾 司机身体过于贴近方向盘，会影响转向操作和腿脚的灵活性。即便是乘车，这样的姿势也不安全，探出的上半身会将安全带拉出来，使身体远离靠背，难以起到固定作用。

　　座椅大幅后仰 为了乘坐舒服，很多人喜欢将座椅大幅后仰，呈“半躺”的姿势。当座椅靠背与汽车底盘间的角度过大时，如果发生碰撞，整个人会向前滑，安全带的保护作用不但发挥不出来，反而可能成为勒住颈部的“绞绳”，引发窒息。

　　跷二郎腿 有些人坐车时喜欢跷“二郎腿”，以缓解疲惫感。这种姿势不但不能缓解疲劳，尤其车辆发生正面碰撞时，容易导致胸腔、肋骨骨折。

　　盘腿坐 双腿盘坐在座椅上，如果不系安全带，发生车辆碰撞时，乘客就很可能变为一颗“炮弹”，被迅速地“发射”出去。即便是系上了安全带，人被固定在座椅上，腹腔、肋骨受到挤压和冲击力，也容易受伤。

　　头靠车窗 有人喜欢把头靠在车窗上，这样非常不安全。车辆行驶中难免颠簸，头部会不时撞击车窗，若是发生紧急制动或碰撞事故，很容易造成头部外伤。此外，一些小朋友喜欢把头或手脚伸出窗外，不仅容易磕伤碰伤，还会影响司机视线，引发交通事故。

　　脚搭在中控台上 将双脚抬起来放在中控台上，一旦发生正面碰撞，惯性作用会让上半身前倾，而双腿由于放置过高，整个身体就被折叠为V字形，很可能造成腰部折断，即便保住性命，也容易高位截瘫。

　　长时间低头玩手机 当车祸发生时，人本能的保护性动作会降低意外伤害，如果注意力一直被手机吸引，会受到更严重的伤害。

　　(张筱悦)

　　摘自《健康之友》