夏季，又到了电瓶车等设备爆燃的高发期。电瓶车为何会发生爆燃?日常又该如何科学防范呢?

　　多种因素引起电瓶车燃烧

　　电池使用年限太长。一般来讲，电池使用超过三年就会发生老化，其内部材料的一致性会逐步变差，导致充电时过充、电池鼓胀，从而产生危险。

　　软包装和方形电池SEI膜(电池正负极的隔离膜)损坏。软包装和方形电池使用两年或两年以上，内部就会容易出现SEI膜损坏，从而产生气体或发生异动，最终导致电池短路。

　　充电器不合格。不合格的充电器容易导致电流过大，并且不能在充满电后及时断电，会引起电池过充从而产生危险。

　　充电器与电池参数型号不一致。使用与电池参数型号不一致的充电器会造成充电过程中电压过高，导致电池出现高温、严重失水，从而产生燃烧。

　　私自改动电瓶车内部配件。私自更换电瓶车线路、私自加装电机设备、改装或更换部件等容易因线路过载引发火灾;私自更换大容量电池或不同电池组混用，会出现电池组之间电流不平衡等问题，也容易引发火灾。

　　规范使用电瓶车

　　杜绝“飞线”充电。在充电时，要杜绝私拉乱接临时电线等“飞线”充电，并且尽可能选择环境、温度良好的充电环境，避免在暴晒、高温、淋雨等特殊环境下充电。

　　留出安全距离。电瓶车相互之间、电瓶车和充电设施之间要留有适当的安全距离。

　　定期保养、检查。应当借助专业的维护手段对电瓶车进行定期的保养与检查，如纠正电池组不平衡问题、电池缺水问题等。电瓶车在经过长期的使用后，会出现线路老化、部分接口松动等问题，应及时到正规的维修保养点进行全面的检查保养。

　　按规定使用电池。使用电动车的用户，一定要按照规程使用电池，避免说明书上禁止的一切充电事项和使用事项。同时，注意电池不应超期使用，否则容易产生电池老化、绝缘失效等隐患，在车用电池使用满两年后，要进行至少每年一次的电池安全检查，防患于未然。

　　不私自进行改动。国务院安委办召开的电动自行车消防安全综合治理工作视频会议中提出，严禁私自改装和拆解原厂配件，严禁私自拆除限速器等关键性组件，严禁私自更换大功率蓄电池。

　　规范停车。中华人民共和国公安部发布的《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》中提出，要规范电动车停放充电行为，应当将电动车停放在安全地点，充电时应当确保安全，严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。

　　摘自《重庆科技报》