近年来，山东省将深远海养殖作为海洋新兴产业进行重点支持。国信中船(青岛)海洋科技有限公司(以下简称“国信中船”)首创“青岛智慧渔业大型工船项目”，是全球首艘十万吨级大型养殖工船项目，系响应国家海洋强国战略，实现船舶工业新旧动能转换、军民融合以及拓展深远海国土利用空间的集成示范项目，提供发展深远海养殖的“中国方案”。

　　据介绍，项目建设2艘智慧渔业大型养殖工船，分别为“国信2号、3号”，载重量10万吨，养殖水体8万立方米，目标养殖品种大黄鱼或石斑鱼;项目总投资12.64亿元、单艘工船总投资6.32亿元，规划建造大型养殖工船两艘，含船舶工程、设备及安装费用。工船采用封闭式养殖系统，通过养殖工船自主航行和深层取水水温调控系统,开展全年养殖，并有效规避台风、赤潮等自然灾害，构建养殖环境因子可控的高效绿色养殖模式，为拓展渔业空间提供产业发展新路径。

　　项目整体建设周期为2年，2022年12月开工建设、预计投产日期为2024年12月。

　　项目的顺利实施离不开资金支持。该项目资金来源为企业自筹和银行融资两部分。其中资本金2.6亿元(占比21.2%)，已于2023年末全部到位。中国银行青岛市分行从集团层面获知项目信息后第一时间专班推动，联动辖内机构及时对接、持续跟踪，并安排分行风险管理部同步作业、抢抓业务时效窗口，最终成功为该项目批复9亿元项目贷款。

　　在支农成效方面，该项目验证了船载全封闭舱养模式技术路线的可行性，实现了“陆海协同、区域接力”的养殖新模式，获得了大黄鱼养殖密度、舱养习性、应激耐受性、光照适应性、育成和品控工艺等多方面的养殖数据、经验和资料。

　　经过生长论证实验，进一步论证了舱养大黄鱼的生长规律，在水温22〜28℃，全程投喂颗粒配合饲料下，月增重最高可接近70g，死亡率可控制在10%以内。积累了工船锚地转移、苗种入舱、成鱼起捕转运、物资补给、船舶运营、养殖设备运维等全流程运营经验。培养了国内首批工船全封闭舱养模式养殖技术人员、养殖工船运营人员及配套管理团队。

　　养殖工船作为一个全新的渔业生产平台，将海洋工程装备业与工业化养殖、海洋生物资源开发相结合，可以很好地解决传统近海养殖业不可持续的问题，具有可移动、污染小、绿色高效等优势，是离岸养殖业发展的一个新方向。

　　据悉，本项目建设的智慧养殖工船为全国首创，属于技术、资金高度集中的行业，缺乏同类可比项目借鉴。在业务对接过程中，中国银行青岛市分行依托与国信集团良好的银企合作基础，主动上门对接、推介，通过加大对船舶制造业及养殖行业了解研究，最终以专业能力及服务热情获得客户认可。

　　智慧渔业大型养殖工船是基于大型游弋式海洋船载平台为基础的集绿色养殖、深远海捕捞渔船渔获物收储和补给于一体的渔业综合服务生产系统，是“养—储—补—加”与“海—岛—陆”相结合的链式渔业生产模式，是实现深远海工业化、智能化绿色养殖的综合性渔业生产平台推广复制的重要载体，其建设和运营对该船型系列化、标准化和产业化的意义重大，将为船舶相关制造业、服务业注入新的活力，将进一步促进渔业转型升级和向深海远洋挺进，实现优势资源整合和规模效应。通过量变带动质变，以规模效应实现了养殖工船为代表的深远海养殖跨越式发展，成为实践海洋强国战略的重要支点。